In diesem Artikel erfährst du wie du einen Zug (train) von Jerewan nach Tiflis oder von Tiflis nach Jerewan buchen kannst. Zudem verraten wir dir wie oft die Nachtzüge zwischen den beiden Hauptstädten im Kaukasus verkehren und was dich an der Grenze erwartet.

Buchen einer Nachtzug Verbindung zwischen Jerewan und Tiflis

Für unsere Fahrten innerhalb von Georgien haben wir unsere Bahntickets immer im online Portal der Georgischen Eisenbahn gekauft. Man muss sich dort mit einem Benutzernamen ein Konto einrichten und eine E-Mail Adresse angeben. Dann kann man die Tickets mit der Kreditkarte bezahlen. So haben wir unsere Tickets von Batumi nach Tiflis gebucht. Leider steht dieser Dienst nicht für internationale Zugfahrten zur Verfügung. Die Destination Jerewan ist nicht wählbar. Daher haben wir unsere Tickets direkt am Bahnschalter in Tiflis gekauft. Wer in der Hauptsaison auf Nummer sicher gehen will kann mit einer Agentur buchen, wahrscheinlich werden dann aber zusätzlich Gebühren verrechnet. Dort haben wir auch erfahren, dass die Nachtzug Verbindung nur alle 2 Tage angeboten wird. Scheinbar fährt derselbe Zug die eine Nacht hin und die nächste Nacht her.

Katarinas erste Fahrt in einem Nachtzug

Es war Katarinas erste Fahrt mit einem Nachtzug. Entsprechend aufgeregt war sie. Wo kann man sein Gepäck sicher verstauen? Kann man die Kabine von innen Schliessen? Was wird an der Grenze geschehen?

Atmosphäre an Board

Der Zug war nicht sehr belegt. Es war allerdings November. Die Hauptsaison ist zwischen April und Oktober. Wir hatten ein ganzes Abteil für vier Personen für uns zwei allein. Für das Gepäck fanden wir genügend Platz unter dem unteren Bett. Die Wagons sind etwas in die Jahre gekommen. Daher haben sie einen gewissen nostalgischen Charm. Sie stammen möglicherweise noch aus der Zeit der Sowjetunion. Wie ich es mir von meinen Zugfahrten in Russland und Kasachstan gewohnt war, erhielten wir auch in diesem Zug kostenlos schwarzen Tee. Die Kontrolleurin unseres Wagons servierte uns diesen sogar in die Kabine. Was ich als sehr hilfsbereit empfand.

Grenzübertritt ohne Aussteigen möglich

Die Passkontrollen im Zug (train) zwischen Tiflis und Jerewan wurden vor Mitternacht durchgeführt. Die Grenzbeamten kommen in den Zug, so dass an Grenze kein Aussteigen nötig ist. Im Vergleich zum Nachtzug von China nach Vietnam war dies geradezu sehr bequem. Nach der Passkontrolle an der Grenze kann man zur Nachtruhe über gehen. Die Abteil Türe kann von innen verriegelt werden.

Ankunft im schlafenden Jerewan

Am Morgen weckte uns das Nachtzug Personal Bald danach erreichten wir Jerewan. Es war 7 Uhr und noch dunkel und der Bahnhof menschenleer. Am Geldautomaten in der Bahnhofshalle wurde ich beim Abheben einiger hundert Euros gleich Millionär. Mit der Metro fuhren wir anschliessend ins Stadtzentrum. Dort war um diese Zeit jedoch alles noch geschlossen. Es war nicht einmal ein Café geöffnet! Das Wetter war kalt und wir waren noch nicht sicher wo wir übernachten würden. An einer Bushaltestelle haben wir mit einem Herrn gesprochen. Dieser sagte uns, dass Shops und Café in Eriwan bzw. Jerewan erst zwischen 10 und 11 Uhr öffnen würden. Wir nahmen also den nächsten Bus, um an der Wärme zu sitzen. Mit dem pinken Bus Nummer 35 fuhren wir bis an die Endstation etwas südlich der Stadt.

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Es war ein Déjà-vu. Wir waren bereits in Nanning in einem Hanting Express Hotel. An der Reception angekommen, mussten wir im Vergleich zu Laos eine gefühlte Ewigkeit warten, bis wir die Keycard unseres Zimmers erhielten und zahlen durften. In China also auch in Kunming muss jeder Gast mitsamt Pass und Visa genauestens registriert werden. Wir waren so müde, dass wir zuerst einen halben Tag im Hotel nachschliefen und erst nachmittags fit waren für die Suche eines vegetarischen Restaurants. Leider entpuppte sich der Eintrag auf der offlinemap als veraltet und das Restaurant als nicht existent.

Alte Häuser und Zoohandlungen

Nach dem Abendessen spazierten wir durch die Altstadt von Kunming, welche erstaunlich erhalten ist. Dabei stachen uns vor allem die vielen Zoohandlungen ins Auge. Die Händler behandelten die Tiere nicht besser als Supermarktangestellte PET-Flaschen und Chipspackungen.

Spontan Züge buchen im Sommer

Am nächsten Tag wollten wir den Zug von Kunming nach Dali buchen. Leider waren nur noch Stehplätze verfügbar. Wir entschieden uns gegen die Fahrt mit Stehplatz. Wir stellten dann bald fest, dass die direkte Verbindung nach Urumqi auch schon ausgebucht war. Wir waren offenbar etwas naiv bezüglich dem spontan Züge buchen im Sommer. Nun hatten wir einen kleinen Moment der Panik. Wir waren nicht mehr sicher, ob wir einen Zug nach Kasachstan finden würden. Unser Vorhaben nicht zu fliegen, schien für kurze Zeit an unserer Planlosigkeit zu scheitern.

Trampen in China

In diesem Moment entschied Tama spontan, dass sie es doch mit dem Trampen versuchen möchte. Wir recherchierten also kurz zum Trampen in China. Scheinbar ist es zwar ungewöhnlich, aber nicht unmöglich. Unsere Vorbereitungs-Liste für das Trampen in China sah so aus:

• Zelt und 2 Isomatten: falls uns mal irgendwo jemand einfach rausschmeisst
• Karton, Papier und Edding Stift: um unsere Ziele aufzumalen
• Brief: um in Mandarin zu erklären, warum wir im Auto mitfahren möchten
• Chinesisch Übersetzer App: um uns verständigen zu können
• Liste mit den grösseren Städten unserer Route: damit wir wissen wohin wir wollen
• Proviant: falls wir mal nichts zu Essen kaufen könnten

Es galt also ein Zelt und Matten zu besorgen, einen Brief in Chinesisch verfassen zu lassen und die Route zu planen. Für den Brief baten wir die Receptionistin um Hilfe. Wir zeigten ihr die Vorlage aus einem Tramper Blog. Sie passte den Brief auf uns (Name und Land) an. Nach dem Checkout fuhren wir zum Luxus Shoppingcenter, um dort ein qualitativ gutes Zelt und zwei Isomatten zu kaufen. Da die Auswahl in der Outdoorabteilung sehr beschränkt war, ging der Einkauf zeitlich sehr flott über die Bühne. Auf den meisten Waren bekamen wir erheblichen Rabatt. Dieser stellte sich allerdings im Nachhinein als Angleichung an die Onlinepreise heraus.

Nach dem Einkauf liefen wir zu einer Poststelle in einer Seitengasse. Dort entrümpelten wir im Paket-Sortierraum unsere Rucksäcke. Dann liessen wir ein Paket nach Hause senden.

Zelten am See von Kunming

Da wir uns Zelten in der Stadt etwas schwierig vorstellten, suchten wir nun doch nochmal für eine Nacht ein Hostel. Diese waren aber alle nicht dort, wo sie auf unserer Offline-Karte eingezeichnet waren. Zwei Chinesen sprachen uns nacheinander in Englisch an, um uns zu helfen. Nachdem sie uns erklärt hatten, dass dieser Stadtteil nur Luxushotels biete, fragten wir vorsichtig nach einem Camping Tipp für die Stadt. Am See wäre es vielleicht möglich zu campen, meinte der Mann im weissen Hemd und Anzughose. Nach dem Abendessen machten wir uns mit dem Stadtbus auf den Weg zum See und hofften auf eine grüne Chinawiese, um unser Zelt aufzuschlagen.

Super hilfsbereit

Beim letzen Umsteigen fanden wir den richtigen Bussteig nicht. Wir baten zwei Chinesen um Hilfe. Als der Bus ewig nicht kam, boten sie an, uns das Taxi zu bezahlen, falls der Bus nicht mehr kommen sollte. Mit dem letzen Bus des Tages, erreichten wir schliesslich unser Ziel. Angekommen an der Seepromenade war wenig Grün zu sehen. Alles war aus Beton.

Zelten in einem Parkstreifen

Nach etwa zehn Minuten laufen, entdeckten wir einen kleinen Park zwischen einer Strasse und an einem Kanal. Hier beschlossen wir das Zelt aufzuschlagen. Wir hofften, dass uns die Wächter nächtigen lassen würden. Die Bauleute auf der Baustelle auf der anderen Seite des Kanals machten aber leider nicht Feierabend. Es wurde die ganze Nacht gepfählt. Wir schafften es nicht, richtig einzuschlafen. Tama machte kein Auge zu, sie war in ständiger Angst vor den Wachmännern.

Zurück ins bekannte Hotel

Im Morgengrauen steuerten wir angesichts des Schlafmangels erneut das Hotel an. Dort buchten wir eine weitere Nacht. Uns fehlte heute die Energie zum Tramping Start. Wir verschoben das Trampen auf später. Wir fuhren mit dem Zug von Kunming nach Dali. Auf dem Weg zum Bahnhof assen wir das erste Mal auf der Strasse Frühstück in China. Es war eine lustige Begegnung mit einer Strassenköchin.

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Bis Beijing folgte unsere Reise vorausgewählten Orten und vorab gebuchten Zugverbindungen. Nun jedoch waren wir plötzlich planlos. Unser Visum berechtigte für 30 Tage China. Die Planlosigkeit fühlte sich erst etwas fremd und doch irgendwie befreiend an. Schade nur, dass die Tage bei unserem Gastgeber gezählt waren und der vereinbarte Abreisetag schnell näher rückte. Es musste also bald feststehen, wohin wir als nächstes wollten. Eine Liste mit sehenswerten Orten war schnell erstellt. Für alles wären die restlichen drei Wochen unseres Visas ohne stressiges City-Hopping allerdings offensichtlich zu kurz.

Lieber Landschaften geniessen statt Städte besichtigen

Da wir von Beijing abgesehen von unserem Ausflug zur Mauer und unseren netten Gastgebern nicht besonders angetan waren, beschlossen wir weitere Grossstädte wie z.B. Shanghai von unserer Route während dem Rest der 30 Tage China zu streichen. Stattdessen wollten wir zwei bis drei Regionen im Hinterland mit weltbekannt schöner Landschaft ansteuern und versuchen die Natur Chinas zu geniessen. Wir rangen darum, welche sogenannte „must have seen“ oder „top-sceenig area“ wir aus unserer Liste streichen sollten.

Spontane Entscheidungsfreiheit beibehalten

In Russland wären wir gerne manchmal hier oder dort noch etwas länger geblieben. Wir waren aber an die gebuchten Zugverbindungen gebunden. Darum entschieden wir uns nun unseren Plan für China nicht zu engmaschig zu gestalten und die Buchungen so spontan wie noch gerade vernünftig zu tätigen. Im März ist in China noch Touristen Zwischensaison. Es war darum kein Problem Züge nur mit 3-5 Tagen Vorlauf zu buchen.

Tücken der Spontanität, wenn Couchsurfing nur mit VPN geht

Couchsurfing allerdings ist mit dieser Reiseart aber erheblich anspruchsvoller. Bei kurzfristigen Anfragen sinken die Chancen, rechtzeitig eine Zusage zu erhalten. Ein passendes Hostel oder Gästehaus lässt sich im Gegensatz dazu jederzeit einfachst über die gängigen Onlineportale reservieren. Spontanität hat also auch ihren Preis. Alles kann man eben nicht haben.

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Seit dem 11.10.2018 ist sparen mit der Reka Card im SBB Mobile App möglich. Denn die Reka Card kann im SBB Mobile App seither endlich als Zahlungsmittel hinterlegt werden. Damit lässt sich endlich im Alltag jede Schweizer öV-Verbindung bequem online mit Reka Geld bezahlen. Somit hat es das 12 jährige Plastik Reka Geld in den Alltag der digitalen öV Zukunft geschafft.

Ein Stück Schweizer Geld Geschichte: Reka Checks

Wer kennt sie nicht, die Papier Reka Checks. Ich mag mich erinnern. Meine Eltern organisierten jeweils Reka Checks, wenn es um grosse Reise Investitionen ging. Zum Beispiel musste ein neues Halbtax, ein Generalabonnement oder eine grössere Zugreise für die ganze Familie bezahlt werden. Die Reka Checks und später auch Reka Rail Checks waren jeweils in Paketen im Gegenwert von 100 Schweizer Franken verpackt. Hochwertige Papierscheine in Plastik verschweisst. Somit waren sie für den alltäglichen Gebrauch eher unhandlich und sperrig. Zudem gab es nicht überall auf Reka Checks Rückgeld.

Zögerliche Einführung einer digitalen Alternative: Reka Card

2006 führte Reka die Reka Card als elektronische Alternative ein. Die Nutzung ist jedoch nicht kostenlos. Somit lohnt sie sich für Gelegenheitsnutzer nicht. Denn Reka erhebt eine Jahresgebühr von 12 Franken. Diese frisst bei zu geringem jährlichen Umsatz die Sparvorteile weg. Zudem war die Karte lange nur umständlich mit Guthaben aufzuladen. Erst 2018 wurde schliesslich die Reka Card von Reka selbst herausgegeben und kann seither relativ unkompliziert über ein Login auf dem Reka Kundenportal geladen werden. Die Reka Card ist nun eine handliche Alternative zu den Papier Reka Checks. Sie kann auch an den SBB Automaten genutzt werden. Doch in Zeiten von Smartphones möchte man lieber nicht am SBB Automaten anstehen. Leider war die Karte mehrerer Jahre nicht mit der SBB Mobile App kompatibel.

Seit Oktober 2018 aber ist sparen beim zahlen im SBB Mobile App mit Reka Card auch möglich. Denn die Reka Card kann nun endlich im SBB Mobile App als Zahlungsmittel hinterlegt werden. Seither lässt sich jedes Ticket in der Schweiz inklusive Spartickets mit mindestens indirekten 3% Rabatt bezahlen.

Ab wann lohnt sich eine Reka Card?

Reka erhebt eine Jahresgebühr von 12 Franken für die aktive Benutzung der Karte. Die Reka Card lohnt sich, sobald man mehr als 600 Franken pro Jahr über die Reka Card bezahlt. Jedenfalls, wenn man das Reka Geld Guthaben direkt bei Reka auflädt und es nur mit 2% Rabatt bekommt. Es gibt auch noch andere Möglichkeiten an Reka Geld zu gelangen: Coop und Manor. Seit 2021 kann die Reka Card auch bei Coop gekauft werden. Dort wird die gebühr 2021 geschenkt und kostet danach nur 6 Franken. Es lohnt sich die Karte bei Coop zu beziehen. Erstens ist die Jahresgebühr 50% günstiger, zweitens kann man mit 3% statt nur 2% Rabatt aufladen. Somit lohnt sich die Reka Card von Coop und bei Coop aufgeladen bereits sobald man mehr als 200 Franken pro Jahr über die Reka Card bezahlt. Wer sich ein Halbtax (CHF 185.– Neukunde, 165.– Treuekunde) und ein Ticket von Freiburg/Fribourg nach St.Gallen(CHF 40.–) kauft profitiert bereits von den 3% Rabatt auf alle weiteren Ticket Käufe.

Kann man die Reka Card sistieren?

Wer mehr als ein Jahr ins Ausland geht, kann die Karte kostenlos deaktivieren lassen. Beim zurück kommen, kann man sein Reka Guthaben einfach wieder Laden. Bei der nächsten Ladung des Guthabens wird die Jahresgebühr wieder belastet. So wurde dies jedenfalls 2019 vom Kundendienst von Reka bestätigt. Tatsächlich wurde die Reka Card annulliert statt sistiert. Fragen sie besser nochmal nach oder brauchen Sie jedenfalls Ihr Guthaben auf.

Wo kann ich Reka Checks kaufen?

Je nach dem wo und wie man die Reka Checks kaufen bzw. beziehen kann, spart man zwischen drei und zehn Prozent. Reka Checks kann man bei Coop 3% günstiger kaufen. Mit der Kundenkarte von Coop kann man täglich Reka Checks im Wert von 3000 Franken zum Preis von 97% des Wertes bzw. 3% Rabatt kaufen. Allerdings gibt es diese nur noch digital auf die Reka Card.
Bis zum 31.12.2021 konnte man bei Bezahlung mit der Manor Kunden- bzw. Masterkarte auch noch Reka Rail kaufen. Dieser Service wurde aber von Manor per 1.1.2022 eingestellt. Manche Schweizer Arbeitgeber bieten ihren Angestellten jährlich auch eine gewisse Menge an Reka Checks zu günstigeren Konditionen (oft mit bis zu 10% Rabatt) an. Informiere dich am besten beim HR (human resources) deines Arbeitgebers.

Wo kann ich mit Reka Card bezahlen?

Nebst der SBB Mobile App kann man auch an allen SBB Ticket Schaltern und Automaten mit der Reka Card bezahlen. Alle weiteren Orte, welche Reka Card akzeptieren findest du auf der Webseite von Reka unter der Bezeichnung „Finden Sie Akzeptanzstellen in Ihrer Nähe“. Dazu gehören Restaurants, Läden, Hotels, Sport und Kulturorte und Reiseveranstalter.

Danksagung

Das Titelbild und die App Vorschau stammen von der SBB.

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