Zugfahrt von Bukhara nach Urgentsch

Dominique — Mon, 30 Sep 2019 18:38:44 +0000

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Der Komfort im Zug von Bukhara nach Urgentsch war vergleichbar mit einem ICE. Einzig Steckdosen waren keine vorhanden. Jedoch fand ich USB-Buchsen zwischen den Sitzen. Ich hatte mich nicht für den Hochgeschwindigkeitszug entschieden. Der Zug fuhr also gemächlich durch die Landschaft.

Usbekisches Agrarland

Die Fahrt mit dem Zug von Bukhara nach Urgentsch führte durch weites flaches Agrarland. Dieses ähnelte zeitweise den mitteleuropäischen Landschaften. Wären da nicht die Häuser in Lehmbauweise und die Baumwollfelder gewesen. Mais- und Baumwollfelder wechselten sich mit langen Baumreihen ab. Zwischen den Feldern standen kleine Traktoren. An einigen Feldern waren grosse weisse Haufen mit der Baumwollernte zu sehen. Dann veränderte sich die Landschaft markant.

Usbekische Steppe

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Bald waren nur noch Büsche auf sandigem Untergrund und schliesslich nur noch eine Düne neben der nächsten Düne zu sehen. Nun änderte sich die Landschaft nur noch unmerklich. Es erinnerte stark an den ersten Eindruck der kasachischen Landschaft auf der Fahrt nach Almaty. So blieb es auch. Fünf Stunden später fuhren wir im Bahnhof von Urgentsch ein. Einige Züge fahren bis Khiva andere nur bis Urgentsch. Von Urgentsch sind es mit dem Taxi noch 20 Minuten bis zum viel gelobten Touristen Mekka Städtchen Khiva. Einige erzählten mir, dass sie sich in die Stadt verliebt hätten. Andere meinten die Chinesen seien gerade daran ein Disneyland daraus zu machen. Bald würde ich es selber sehen. Statt ein Taxi kann man auch am Bahnhof den Bus zur Busstation nehmen. Von dort fahren Trolleybusse oder Marshrutkas nach Khiva.

Zum Hostel mit Hansjörg

Hansjörg erkannte mich im Zug wegen meines roten Passes als Schweizer. Er war während 10 Tagen zu Besuch bei seinem Sohn und dessen Freundin, welche mit einem Toyota Landcruiser nach Kirgistan gefahren waren. Nun war er auf dem Rückweg über Land zurück in den Aargau. Zusammen dankten wir allen Taxifahrern freundlich mit „niet spasiba“ und setzen uns in einen der Busse vor dem Bahnhof in Richtung Busbahnhof. Im Bus trafen wir auf einen englisch sprechenden Usbeken. Er deutete uns nach einer Weile auszusteigen. Er hatte leider nicht verstanden, dass wir mit dem Trolleybus fahren wollten. Wir stiegen also zu früh aus. Somit liefen wir nun von seinem Lieblingstaxistand noch das letze Stück zu Fuss zur Strasse mit den Trolleybus Oberleitungen.

Doch Marshrutka statt Trolleybus nach Khiva

Dort fuhr allerdings noch vor dem nächsten Trolleybus eine Marshrutka nach Khiva ab. An einer Busstation liess uns der Fahrer in eine andere Marshrutka umsteigen. Diese war schnell voll und leerte sich auf dem Weg Richtung Khiva wieder. Wir waren die einzigen Passagiere die bis zur Altstadt von Khiva mitfuhren. Dann traten wir durch das Nordtor der Stadtmauer in die Altstadt und marschierten zu dem Hostel. Sie hatten auch für Hansjörg noch ein Bett frei im Schlafsaal. Zusammen gingen mit einer deutschen Touristin Abendessen. Im Schlafsaal traf ich auf den Japaner, welchen ich bereits in Samarkand getroffen hatte. Ich blieb für drei Nächte. Er fuhr nach zwei Nächten mit seinem Motorrad weiter.

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Busfahrten nach Don Det

Dominique — Tue, 25 Jun 2019 17:07:53 +0000

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Die Zeit unseres Retreats war um. Eine letzte Meditation, ein letztes Mal Pranayama im gewohnten Rhythmus und dann würde uns ein Bus abholen. Dieser brachte uns zu einem Hostel in Banlung. Der Besitzer dieses Hostels hatte unsere Abholung organisiert. Unser Ziel war heute nach Don Det zu kommen.

Zwischenhalt in Banlung

Er fragte uns, ob wir noch in Banlung bleiben möchten. Scheinbar organisierte er unser Ticket für die Weiterfahrt nach Don Det in Laos erst, als wir auf der Weiterreise bestanden. Wir hatten nun eine Stunde Aufenthalt, bis uns der nächste Bus abholen würde. Wir assen dort ein Mittagessen. Dann kam der Minivan, welcher uns an die Grenze bringen sollte.

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Geld- und Buswechsel in Stung Treng

Er fuhr aber nur bis in die Grenzstadt Stung Treng. Dort wechselte uns ein Freund des Hostelbesitzers zu einem schlechten Kurs etwas Geld. Dann wurden wir an einen weiteren Minivan weiter gereicht. Dieser war voll mit Westlern, welche direkt aus Siem Reap angereist waren. Nun fuhren wir tatsächlich zur Grenze.

Grenzübergang mit Überraschung

Die Kambodschaner hatten das Einreise-/Ausreiseformular seit unserer Einreise nach Phnom Peng geändert. Darum mussten wir zum Ausreisen zuerst noch das neue Einreise-/Ausreiseformular ausfüllen. Nun durften wir ausreisen. Für die Einreise nach Laos füllten wir ein Tourismus-Visa-Formular aus. Dieses erwies sich für uns jedoch als das falsche Formular. Denn mit unserem Pass wurde uns eine kostenlose Einreise ohne Visa gewährt. Das dazu nötige Formular war etwas kleiner. Einzige Bedingung: wir dürfen nicht länger als 15 Tage bleiben. Als wir schliesslich unser Pässe gestempelt zurück bekamen, ging es in einem offenen Transporter zum Hafen weiter.

Mit dem Motorboot über den Mekong

Dort konnten wir mit dem Busticket kostenlos auf die Insel Don Det übersetzen. Als das Boot vom Wasser befreit war, ging die Fahrt zwischen den 4000 Inseln durch, nach Don Det. Dies ist eine der wenigen Inseln der 4000-Inseln- Landschaft, welche von Menschen bewohnt wird.