Heute gingen wir früh von Soodeh’s zuhause in Tehran los. Soodeh wollte noch eine warme Jacke für kältere Tage kaufen. Ein Freund von ihr empfahl ihr auf den Bagche (باغچه) Markt zu gehen. Tatsächlich gibt es dort eine grosse Auswahl an secondhand Sportkleider. Inmitten vieler unbekannter Brands fanden wir schliesslich eine Daunen-Isolationsjacke von guter Qualität. Der Zustand war beinahe neuwertig, der Preis ein Sechstel vom online Verkaufspreis in Europa. Zurück an der Autobahn hielten mehrere Autos an; wir waren wählerisch. Mehrmals wurde uns eine Fahrt nach Ghom angeboten. Soodeh wollte dort nicht hin. Denn die Stadt ist als sehr religiös bekannt. Später kam ein Pickup mit riesigen Reifen daher gefahren. Darin sass ein junges Paar in unserem Alter. Da sie in die gewünschte Richtung fuhren, stiegen wir bei ihnen ein. Unterwegs erzählte der Fahrer, dass er früher professionell Snowboard gefahren sei. Jetzt sei er Tourenführer für Abenteuertouren. Sie erzählten uns, dass sie in die Wüste Abuseidabad (Persisch: ابوزیدآباد) zum Camping fahren würden. 

Ab in die Wüste Abuseidabad

Dort sei ein kleines privates Festival an einem abgelegenen Ort in der Wüste Abuseidabad. Nach kurzem Zögern entschlossen wir uns mit ihnen in die Wüste zu fahren. Selten bekommt man umsonst die Gelegenheit für eine Wüsten-Safari mit Übernachtung, Live-Musik und Vollpension. Wir fuhren einige hundert Kilometer auf der Autobahn mit einem Zwischenhalt auf einer Raststätte. Dort trafen unsere Gastgeber einen weiteren Mann mit Jeep, welcher ebenfalls mit in die Wüste Abuseidabad kommen wollte. Die Raststätte hatte die nobelsten Toiletten, die ich je im Iran gesehen habe. Als wir Aran va Baidgol erreichten, verliessen wir die Autobahn und fuhren zum Dorf Abouzeyd Abad.

Offroad zum Camp in Abuseidabad

Dort startete eine Sandpiste. Hier hielten die Fahrer an und liessen bei den Reifen etwas Luft raus. Als wir wenig später über die Sandpiste fuhren, kamen uns ganze Jeep Karawanen entgegen. Nach einiger Zeit verlor sich die Sandpiste im Sand und unser Gastgeber fuhr scheinbar planlos wild über Dünen. Bald dunkelte es. Wir waren noch nicht am Ziel. Der zweite Jeepfahrer war nicht so gewandt im Offroad fahren wie unser Fahrer. Wir warteten mehrmals auf ihn. Manchmal hielt unser Fahrer und ging dem anderen Jeep zu Hilfe. Er übernahm das Steuer des anderen Jeep bis die heiklen Stellen überwunden waren. Wir wären total orientierungslos gewesen. Mit einer online Karte und GPS jedoch fand unser Fahrer den Weg zum Camp zielsicher.

Party-Crashing in der Wüste Abuseidabad

Als wir ankamen, waren schon sehr viele Autos dort. Lagerfeuer erhellten das weite Dunkel und eine Jazz Band spielte sich gerade ein. Trotzdem, irgendwie kam nicht so die Party Stimmung auf. Soodeh nervte sich an den Gesprächsthemen der Gäste. Einige versuchten scheinbar mit bestimmten Anekdoten anzugeben und zu zeigen, dass es ihnen wirtschaftlich gut geht. Nach einer weile am Feuer, beschlossen wir die Gegend zu erkunden. Wir entdeckten unweit ein anderes Camp hinter einer weiteren Dünenkette. Dort wurden wir als zugelaufene Besucher herzlich empfangen. Dieses Camp war von jungen Leute organisiert worden. Hier ging die Post ab. Es wurde getanzt und sie hatten sogar Bier und Wein, sowie ein üppiges Snack-Buffet. Das zweite Glas Wein war eine Mischung aus Traubensaft und Vodka. Daher erreichte die Tanzstimmung bald einen neuen Höhepunkt. Als die Feststimmung nachliess, spazierten wir zurück zum Zelt und schliefen bis lange nach Sonnenaufgang.

Ohne Kater aufgewacht

Im Zelt wurde es erst gegen Mittag langsam etwas zu heiss. Anders als erwartet, herrschte noch keine Aufbruchstimmung. Im Gegenteil, nun wurde erstmal Frühstück bereit gemacht. Als wir von einem Dünenspaziergang zurückkehrten, sahen wir, dass einige Freunde unseres Gastgebers zwei Jeeps so in einer Düne parkiert hatten, dass sie dazwischen eine Seilwinde spannen konnten. Das Seil der Seilwinde würde als Tragseil für Ziplining dienen. Ich und ein paar andere waren unter den ersten, die im Kletter-Gestältli das Seil runter rasselten. Bald war der Bann gebrochen und alle wollten es ausprobieren. Sogar einen betrunkenen Mann liessen die Adventureguides am Seil runter. So verging der Nachmittag schneller als geahnt. Doch wir wurden langsam etwas unruhig.

Rückkehr verzögert sich

Wir hatten für diesen Abend einem Couchsurfing Host in der übernächsten Stadt Isfahan zugesagt und hatten hier keinen Telefonempfang. Leider verpassten wir auch die erste Mitfahrgelegenheit aus der Wüste. Ich ging nochmal beim Nachbarcamp vorbei. Dort war jedoch gar keine Aufbruchstimmung. Sie würden noch einen Tag länger bleiben. Somit mussten wir nun warten, bis die Leute in unserem Camp bereit war zum Losfahren. Dies dauerte bis nach Sonnenuntergang. Unser gestriger Fahrer ging bereits am Nachmittag mit einem Kunden an einer anderen Stelle in der Wüste zum Paragliding. Wir durften nun beim weniger erfahrenen Fahrer in den Jeep sitzen. Zweimal mussten uns die anderen Jeeps aus dem Sand ziehen.

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Das Klima in den Bergen der Region Mondukiri ist etwas kühler. Zudem war das Wetter hier unbeständiger und überraschte immer wieder mit einigen kurzen Schauern. Dies war nach den heissen Monaten in Vietnam und Kambodscha sehr angenehm. Die Kleinstadt liegt inmitten weitläufiger Gras- und Waldlandschaft. Om ma ya om in Sen Monorom ist der perfekte Ort um ganz zu sich zu kommen.

Zu sich kommen im ehemaligen Monnyvan Hotel

Das Retreat-Zentrum für Meditation und Bewusstes Leben nutzt die Räumlichkeiten des ehemaligen Monnyvan Hotels. Dieses befindet sich am Rand der Kleinstadt Sen Monorom und bietet Ruhe und einen wunderschönen Ausblick auf die umliegende Landschaft. 

Das Zentrum heisst Om ma ya om. Es wurde während den zehn Tagen unseres Retreats unser Zuhause. Unser Alltag wurde wieder strukturierter und trotzedm ohne Stress. Wir gaben unsere Uhr ab. Vor jeder Aktivität erklang eine Glocke. Diese Aktivitäten waren ein abwechslungsreiches Programm aus Meditation, Gesprächen, Yoga, Stretching, Wandern und Pranayama-Atemübungen. Zudem gab dreimal Täglich es veganes, ajurvedisches Essen. Während dem Retreat unterzogen wir uns auch einer digitalen Entgiftung. Unsere Laptops, Kameras, Tablets, Telefone und Uhren schlossen wir alle zusammen am ersten Abend im Save ein. Darum waren wir alle total offline und einfach nur mit uns selbst. Hier in Sen Monorom kann man so ganz zu sich kommen. Insgesamt eine sehr bereichernde Erfahrung, die ich nur weiter empfehlen kann.

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In diesem Artikel berichten wir über unsere Finnlines .fi Erfahrungen an Board. Du erfährst mehr zum Angebot im Bordshop, im Wellnessbereich und im Kinderspielplatz Bereich. Zudem erklären wir dir was es mit dem Essen an Board und dem Mahlzeitenpaket auf sich hat. Privatsphäre oder Kontakt: Der Unterschied zwischen Ruhesessel, Bett und Kabine und wie du dich im Wifi bzw. WLAN einloggst, erfährst du auch hier.

Mit Finnlines .fi über die Ostsee von Travemünde nach Helsinki

Unsere Schifffahrt startete im Hafen von Travemünde und dauerte 29 Stunden. Nach einer Strecke von 611 Seemeilen (1132 km) erreichten wir den Hafen von Helsinki. Da die Fähre Abends ablegte schliefen wir zwei Nächte an Board.

Das Schiff von Travemünde nach Helsinki ist ein wenig Kreuzfahrtschiff, Containerschiff und Fähre zugleich. Die Fähr-Linie wird von Finlines mit drei baugleichen Schiffen ganzjährlich betrieben. Wir waren also doch noch mit einem Containerschiff unterwegs, obwohl wir uns für das Zugfahren nach Vietnam entschieden hatten.

Privatsphäre oder Kontakt: Ruhesessel, Bett oder Kabine

Für die Fahrt nach Helsinki haben wir uns eine Kabine gebucht. Im Vergleich zu zwei Betten kommt dies sogar ganz leicht günstiger. Oftmals ist das Buchen von Ruhesessel nicht möglich. Wir wissen jedoch nicht warum. Doch bei Fragen hilft die Schiffsgesellschaft per Kontakt E-Mail oder Telefon bestimmt gerne weiter. Wir haben alles ohne persönliche Hilfe online gebucht.

Der Buchungsprozess ist relativ selbsterklärend. Bucht man eine Kabine, sind die Betten dabei. Bucht man ein Bett hat man je nach Belegung die Kabine nicht für sich alleine. Ruhesessel sind Sessel, wie man sie aus dem Flugzeug der Economy Klasse kennt. Man kann also nur im Sitzen etwas zurückgelehnt versuchen zu schlafen. Zudem ist man mit vielen Menschen im gleichen Raum. Dies gleicht also einem bestuhlten Massenlager.

Das Angebot der Finnlines Schiffe an Board

Auf unserer Schifffahrt von Travemünde nach Helsinki vergnügten wir uns auf dem Kinderspielplatz ebenso wie in Wellnessbereich. Der Kinderspielplatz besteht nebst einer Rutschbahn vor allem aus einem Ballbad. Der Wellnessbereich bietet eine Sauna und einen Whirlpool. Das Wellnesserlebnis mussten wir allerdings getrennt geniessen. Die Garderoben führen in zwei nach Geschlecht getrennten Wellnessbereiche. Vom Whirlpool kann man direkt auf das Aussendeck gehen. Dies ist jedoch kein Nacktbereich.

Auf das Aussendeck gelangt man auch vom Boardrestaurant. Dieses ist gleich neben dem Boardshop. Diesen Boardshop nennt finnlines „Sailor’s Shop“. Der Shop gleicht einem Duty-Free shop mit einer extra Souvenir Abteilung. Finnlines beschreibt „im Shop finden Sie Marken wie Kind Natured, Hublot und Man´Stuff. Es gibt auch eine Vielzahl von maritimen Souvenirs, Kleidung, Taschen, Schmuck, hochwertige alkoholische Getränke, Parfums, Süßwaren, Spielzeug und Snacks.“ Zum weiteren Angebot an Board gehören ein Konferenzraum und Live Musik, letzteres jedoch nur in den Sommermonaten.

Wifi bzw. WLAN Zugang an Board ist etwas limitiert

Wem es trotzdem etwas langweilig wird an Board, der kann sich ins Wifi einloggen. Der WLAN Zugang ist allerdings nicht kostenlos. Netflix und Co. sind aber keine Option. Denn finnlines schreibt. „Die W-Lan-Verbindung ist in erster Linie für das Surfen im Internet und das Lesen und Versenden von E-Mails gedacht.“ Das Wifi ist wohl nicht sehr leistungsstark, was bei Satelliten-Internet nicht verwunderlich ist. Wer aber Blog Updates hochladen will, eine Online Zeitung lesen oder eine E-Mail schreiben will, kann sich an Board die Zugangspakete für eine, sechs oder 35 Stunden kaufen.

Finnlines .fi Erfahrungen: Angebot Bordshop Essen Kontakt Mahlzeitenpaket Ruhesessel Wifi Wlan

Essen an Board mit oder ohne Mahlzeitenpaket

Das Essen an Board ist im Fahrpreis mit oder ohne Kabine nicht enthalten. Wer sich mit dem Angebot an Board verköstigen will hat mehrere Optionen. Die Budget Variante: Man bringt sein eigenes Essen mit. Die Kabinen verfügen allerdings über keinen Kühlschrank. An Board gibt es Picknickbereiche. Die Pauschal Variante. Wenn man gerne drei Mahlzeiten aus der Schiffsküche möchte, kann man sich beim Buchen der Fahrt das Mahlzeitenpaket dazu buchen. Damit sind dann die Hauptmahlzeiten mit gewisser Auswahl abgedeckt. Die flexibelste Variante bleibt das Essen im Boardrestaurant nach Bedarf. Dabei bezahlt man extra für jede ausgewählte Mahlzeit.

Ankunft im Hafen von Helsinki

Die schwimmende Eis-Schneedecke bei der Ankunft in Helsinki zeigte uns eindrücklich, dass wir nun im Norden angekommen waren. Es sollte jedoch nicht der nördlichste Punkt unserer Reise bleiben.

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