<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>4000 Inseln Archive - slow travel to asia.ch</title>
	<atom:link href="https://slowtraveltoasia.ch/tag/4000-inseln/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://slowtraveltoasia.ch</link>
	<description>langsam und achtsam nach Südost-Asien und zurück</description>
	<lastBuildDate>Thu, 27 May 2021 06:34:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>de-DE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.9.1</generator>

<image>
	<url>https://slowtraveltoasia.ch/wp-content/uploads/cropped-slowtraveltoasia_ch-512-32x32.png</url>
	<title>4000 Inseln Archive - slow travel to asia.ch</title>
	<link>https://slowtraveltoasia.ch</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Laos 1000 oder 4000 Inseln &#8211; Reisebericht Don Det</title>
		<link>https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/27/laos-1000-oder-4000-inseln-reisebericht-don-det/</link>
					<comments>https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/27/laos-1000-oder-4000-inseln-reisebericht-don-det/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Dominique]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Jun 2019 06:03:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Laos]]></category>
		<category><![CDATA[4000 Inseln]]></category>
		<category><![CDATA[Don Det]]></category>
		<category><![CDATA[Eisenbahnbau]]></category>
		<category><![CDATA[Insel]]></category>
		<category><![CDATA[Kolonialherrschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Velofahren]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.slowtraveltoasia.ch/?p=1234</guid>

					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/27/laos-1000-oder-4000-inseln-reisebericht-don-det/">Laos 1000 oder 4000 Inseln &#8211; Reisebericht Don Det</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://slowtraveltoasia.ch">slow travel to asia.ch</a>.</p>
<p>Am Ufer des Mekongs warteten wir eine kurze Weile. Dies war das erste Dorf in Laos. Ein kleines Motorboot wurde &#8230; <a href="https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/27/laos-1000-oder-4000-inseln-reisebericht-don-det/" class="more-link">More <span class="screen-reader-text">Laos 1000 oder 4000 Inseln &#8211; Reisebericht Don Det</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/27/laos-1000-oder-4000-inseln-reisebericht-don-det/">Laos 1000 oder 4000 Inseln &#8211; Reisebericht Don Det</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://slowtraveltoasia.ch">slow travel to asia.ch</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/27/laos-1000-oder-4000-inseln-reisebericht-don-det/">Laos 1000 oder 4000 Inseln &#8211; Reisebericht Don Det</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://slowtraveltoasia.ch">slow travel to asia.ch</a>.</p>
<div class="ttr_start"></div>
<p>Am Ufer des Mekongs warteten wir eine kurze Weile. Dies war das erste Dorf in Laos. Ein kleines Motorboot wurde für uns und die anderen ankommenden Touristen bereit gemacht. Mit diesem sind wir vorbei an 1000 oder 4000 Inseln auf der Insel Don Det im Mekong von Laos angekommen.</p>



<h4>Spontan ein Hostel Zimmer zu finden war kein Problem</h4>



<p>Wir hatten kein Hostel gebucht und suchten nun spontan ein günstiges Zimmer. Unweit des Bootsstegs sprach uns jemand des Mama Thanan Hostels an und zeigte uns ein einfaches Zimmer. Davor hatte es eine gemütliche Gemeinschaftsterrasse mit Hängematten. Mehr brauchten wir nicht. Wir beschlossen spontan gerade zwei Nächte hier zu bleiben.</p>



<h4>Fahrradtour über die Inseln Don Det und Don Kohn</h4>



 [<a href="https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/27/laos-1000-oder-4000-inseln-reisebericht-don-det/">See image gallery at slowtraveltoasia.ch</a>] 



<p>Am nächsten Tag mieteten wir ein Fahrrad, um die Wasserfälle und Tempel der Inseln zu entdecken. Viele der 1000 oder 4000 Inseln von Laos sind unbewohnbar und winzig klein. Aber auf den grösseren Inseln Don Det und Don Kohn wurden inzwischen aber viele Touristen-Bungalow gebaut. Ein Überbleibsel der französischer Kolonialherrschaft, eine Eisenbahnbrücke, verbindet die beiden grössten Inseln. Was die Franzosen damals für Anstrengungen unternommen hatten, um auf diesen Inseln eine <a rel="noreferrer noopener" href="https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Don_Det–Don_Khon" target="_blank">Bahnstrecke</a> zu bauen! Das war verblüffend. Einige Grosszügige Häuser in Massivbau aus Backstein, Ziegeldach und mit Verputz, eine im gleichen Stil gebaute Sekundarschule und eine alte Lokomotive verrieten, dass hier einst ganz andere Herrschaften vorbei gekommen sein müssen. <br>Autos haben wir auf der Insel fast keine gesehen. Heute wird die frühere Eisenbahnbrücke als normale Brücke für Motorräder, Fahrräder und Fussgänger verwendet. Die Sekundarschule ist in miserablem Zustand und verlottert langsam vor sich hin. Einige Teile des Gebäudes sind abgesperrt.</p>



<h4>Sprache der Kolonialzeit weicht dem Englisch</h4>



<p>Aufgrund der früheren französischen Herrschaft sprechen alte Laoten gutes Französisch. Denn wahrscheinlich wurden sie auf Französisch geschult. Die Jungen lernen heute ein wenig Englisch. Aber Französisch beherrschen sie nicht mehr.</p>



<h4>Motorradtaxis von Laos sind anders als in Kambodscha</h4>



<p>Im Strassenbild fiel schnell auf, dass in <a href="https://slowtraveltoasia.ch/category/laos/">Laos</a> die aus <a href="https://slowtraveltoasia.ch/category/kambodscha/">Kambodscha</a> bekannten Khmertaxis nicht existieren. Hier sind die Motorradtaxis (Tucktucks) als Motorräder mit Seitenwagen unterwegs. Die Touristen sind auf Fahrräder aus China unterwegs. Diese werden in mehr oder weniger gutem Zustand relativ günstig vermietet.</p>



<figure class="wp-block-image size-large is-style-default"><img width="1024" height="683" src="https://slowtraveltoasia.ch/wp-content/uploads/49_DonDet/IMG_3166-1024x683.jpg" alt="Motorradtaxi Laos 1000 Islands " class="wp-image-4166" srcset="https://slowtraveltoasia.ch/wp-content/uploads/49_DonDet/IMG_3166-1024x683.jpg 1024w, https://slowtraveltoasia.ch/wp-content/uploads/49_DonDet/IMG_3166-300x200.jpg 300w, https://slowtraveltoasia.ch/wp-content/uploads/49_DonDet/IMG_3166-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption>Die Eigentümerin eines Restaurants fährt kurz zum Markt, um weitere Zutaten für unserer Menu zu kaufen. Die kleine Tochter fährt mit viel Freude auf dem Seitenwagen mit.</figcaption></figure>



<p>Auf unserer Inseltour per Fahrrad kamen wir an mehreren farbigen Tempelanlagen mit vielen Gräbern vorbei. Bei einer davon konnten wir während eines kurzen Platzregens gerade unterstehen. Auf den Holprigen Wegen kamen wir auch bei einigen Häusern von Einheimischen vorbei. </p>



<h4>Hochbeete für Kräuter im Garten</h4>



<figure class="wp-block-image size-large is-style-default"><img width="1024" height="683" src="https://slowtraveltoasia.ch/wp-content/uploads/49_DonDet/IMG_3177-1024x683.jpg" alt="Hoochbeete für Kräuter auf Dondet 1000 Islands" class="wp-image-4168" srcset="https://slowtraveltoasia.ch/wp-content/uploads/49_DonDet/IMG_3177-1024x683.jpg 1024w, https://slowtraveltoasia.ch/wp-content/uploads/49_DonDet/IMG_3177-300x200.jpg 300w, https://slowtraveltoasia.ch/wp-content/uploads/49_DonDet/IMG_3177-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption>Das grösste Hochbeet in diesem Garten wurde in einem alten Boot angelegt.</figcaption></figure>



<p>Viele Inselbewohner haben Gärten mit Hochbeeten in denen sie Schnittlauch und andere Kräuter anpflanzen. Ansonsten wird die Insellandschaft dominiert von Reisfeldern. Diese sind im Innern der Insel angelegt. Die meisten Touristen-Bungalow sind mit Sicht auf den Mekong gebaut.</p>
<div class="ttr_end"></div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/27/laos-1000-oder-4000-inseln-reisebericht-don-det/">Laos 1000 oder 4000 Inseln &#8211; Reisebericht Don Det</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://slowtraveltoasia.ch">slow travel to asia.ch</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/27/laos-1000-oder-4000-inseln-reisebericht-don-det/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Busfahrten nach Don Det</title>
		<link>https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/25/busfahrten-nach-don-det/</link>
					<comments>https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/25/busfahrten-nach-don-det/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Dominique]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Jun 2019 17:07:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kambodscha]]></category>
		<category><![CDATA[Laos]]></category>
		<category><![CDATA[4000 Inseln]]></category>
		<category><![CDATA[Banlung]]></category>
		<category><![CDATA[kostenlose Einreise]]></category>
		<category><![CDATA[Mekong]]></category>
		<category><![CDATA[Schweizer Pass]]></category>
		<category><![CDATA[Stung Treng]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.slowtraveltoasia.ch/?p=1231</guid>

					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/25/busfahrten-nach-don-det/">Busfahrten nach Don Det</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://slowtraveltoasia.ch">slow travel to asia.ch</a>.</p>
<p>Die Zeit unseres Retreats war um. Eine letzte Meditation, ein letztes Mal Pranayama im gewohnten Rhythmus und dann würde uns &#8230; <a href="https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/25/busfahrten-nach-don-det/" class="more-link">More <span class="screen-reader-text">Busfahrten nach Don Det</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/25/busfahrten-nach-don-det/">Busfahrten nach Don Det</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://slowtraveltoasia.ch">slow travel to asia.ch</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/25/busfahrten-nach-don-det/">Busfahrten nach Don Det</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://slowtraveltoasia.ch">slow travel to asia.ch</a>.</p>
<div class="ttr_start"></div>
<p>Die Zeit unseres <a href="https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/25/10-tage-ganz-zu-sich-kommen-sen-monorom/">Retreats</a> war um. Eine letzte Meditation, ein letztes Mal Pranayama im gewohnten Rhythmus und dann würde uns ein Bus abholen. Dieser brachte uns zu einem Hostel in Banlung. Der Besitzer dieses Hostels hatte unsere Abholung organisiert. Unser Ziel war heute nach Don Det zu kommen.</p>



<h4>Zwischenhalt in Banlung</h4>



<p>Er fragte uns, ob wir noch in Banlung bleiben möchten. Scheinbar organisierte er unser Ticket für die Weiterfahrt nach Don Det in Laos erst, als wir auf der Weiterreise bestanden. Wir hatten nun eine Stunde Aufenthalt, bis uns der nächste Bus abholen würde. Wir assen dort ein Mittagessen. Dann kam der Minivan, welcher uns an die Grenze bringen sollte. </p>



 [<a href="https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/25/busfahrten-nach-don-det/">See image gallery at slowtraveltoasia.ch</a>] 



<h4>Geld- und Buswechsel in Stung Treng</h4>



<p>Er fuhr aber nur bis in die Grenzstadt Stung Treng. Dort wechselte uns ein Freund des Hostelbesitzers zu einem schlechten Kurs etwas Geld. Dann wurden wir an einen weiteren Minivan weiter gereicht. Dieser war voll mit Westlern, welche direkt aus Siem Reap angereist waren. Nun fuhren wir tatsächlich zur Grenze. </p>



<h4>Grenzübergang mit Überraschung</h4>



<p>Die Kambodschaner hatten das Einreise-/Ausreiseformular seit unserer Einreise nach Phnom Peng geändert. Darum mussten wir zum Ausreisen zuerst noch das neue Einreise-/Ausreiseformular ausfüllen. Nun durften wir ausreisen. Für die Einreise nach Laos füllten wir ein Tourismus-Visa-Formular aus. Dieses erwies sich für uns jedoch als das falsche Formular. Denn mit unserem Pass wurde uns eine <a href="https://www.laos-swiss.ch/reisehinweise-visum/">kostenlose Einreise</a> ohne Visa gewährt. Das dazu nötige Formular war etwas kleiner. Einzige Bedingung: wir dürfen nicht länger als 15 Tage bleiben. Als wir schliesslich unser Pässe gestempelt zurück bekamen, ging es in einem offenen Transporter zum Hafen weiter. </p>



<h4>Mit dem Motorboot über den Mekong</h4>



<p>Dort konnten wir mit dem Busticket kostenlos auf die Insel Don Det übersetzen. Als das Boot vom Wasser befreit war, ging die Fahrt zwischen den <a href="https://www.follow-your-feet.com/inspiration/die-4000-inseln-eine-reise-nach-laos/">4000 Inseln</a> durch, nach Don Det. Dies ist eine der wenigen Inseln der 4000-Inseln- Landschaft, welche von Menschen bewohnt wird.</p>
<div class="ttr_end"></div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/25/busfahrten-nach-don-det/">Busfahrten nach Don Det</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://slowtraveltoasia.ch">slow travel to asia.ch</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://slowtraveltoasia.ch/2019/06/25/busfahrten-nach-don-det/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
